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當(dāng)前位置:上海開(kāi)航科教設(shè)備有限公司>>產(chǎn)品展示>>新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置>>電機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
永磁同步電動(dòng)機(jī)控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)箱是針對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)而開(kāi)發(fā)的一款實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)箱,實(shí)驗(yàn)箱可以模擬純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),輔助學(xué)生學(xué)習(xí)永磁同步電動(dòng)機(jī)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)原理。實(shí)訓(xùn)臺(tái)...
電機(jī)原理實(shí)驗(yàn)裝置是以直流永磁電機(jī)實(shí)物為基礎(chǔ),采用線(xiàn)切割,激光切割等工藝進(jìn)行局部解剖,通過(guò)對(duì)直流永磁電機(jī)解剖,可清楚了解電機(jī)的結(jié)構(gòu)與功能,提高學(xué)生對(duì)電機(jī)系統(tǒng)的初步...
新能源汽車(chē)電源變換系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置完整展示了新能源汽車(chē)電源變換系統(tǒng),可以能搭接DC-AC、AC-DC、升壓、降壓等電路,展示各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制邏輯。
電機(jī)霍爾傳感器演示臺(tái)選用真實(shí)電機(jī)霍爾傳感器,一件解剖,一件用于通電測(cè)量,讓學(xué)員掌握電機(jī)霍爾傳感器工作原理。
純電動(dòng)車(chē)無(wú)刷直流電機(jī)解剖模型采用國(guó)產(chǎn)直流無(wú)刷電機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊*夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu);通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械...
純電動(dòng)車(chē)交流異步電機(jī)解剖模型采用時(shí)風(fēng)純電動(dòng)車(chē)交流電機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊*夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu);通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的...
純電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)解剖模型采用國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)磁阻電動(dòng)機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊*夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu);通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件...
純電動(dòng)車(chē)電機(jī)附拆裝架采用電動(dòng)車(chē)電機(jī)總成(易于拆裝),組裝在拆裝翻轉(zhuǎn)架上;采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可使電動(dòng)車(chē)電機(jī)任意角度旋轉(zhuǎn),并能任意位置鎖止,便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行...
車(chē)用直流電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)主要由汽車(chē)無(wú)刷直流電機(jī)、電機(jī)控制器、檔位開(kāi)關(guān)、加速踏板、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源及故障設(shè)置系統(tǒng)組成。
車(chē)用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)主要由汽車(chē)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、電機(jī)控制器、檔位開(kāi)關(guān)、加速踏板、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源及故障設(shè)置系統(tǒng)組成。
交流異步電動(dòng)機(jī)控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)箱是針對(duì)交流異步電動(dòng)機(jī)而開(kāi)發(fā)的一款實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)箱,實(shí)驗(yàn)箱可以模擬純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),輔助學(xué)生學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車(chē)交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)原理。實(shí)訓(xùn)臺(tái)...
新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成組裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用國(guó)產(chǎn)主流新能源純電動(dòng)車(chē)零部件,功能和控制方式與通用純電動(dòng)車(chē)*相同,真實(shí)地呈現(xiàn)了新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制...
驅(qū)動(dòng)電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用主流新能源交流變頻電機(jī),母線(xiàn)電壓72V,花鍵齒18齒連接,為河北御捷,陸地方舟等電動(dòng)車(chē)配套;通過(guò)解剖,剖面噴涂不同顏色,總成內(nèi)部的機(jī)械...
電力電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置是針對(duì)大中專(zhuān)院校開(kāi)設(shè)的《電力電子技術(shù)》、《半導(dǎo)體變流技術(shù)》等課程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)大綱的要求,結(jié)合上??茖W(xué)技術(shù)出版社出版的《職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)教材維修電...
新能源汽車(chē)電工電子實(shí)訓(xùn)裝置適用于高職高專(zhuān)及高級(jí)技師的實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)要求。適用的專(zhuān)業(yè)有電氣類(lèi)、電子類(lèi)、機(jī)械類(lèi)、機(jī)電類(lèi)及一般汽車(chē)工程電工電子類(lèi)專(zhuān)業(yè)的模擬與數(shù)字電路模塊的...
電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)裝置是綜合了目前我國(guó)高等院校“電機(jī)學(xué)"、“電機(jī)與拖動(dòng)"、“電機(jī)控制"、及“微控制電機(jī)"等課程實(shí)驗(yàn)大綱的要求。特別適用于高等院?,F(xiàn)有的電...
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)是綜合了目前我國(guó)高等院?!半姍C(jī)學(xué)"、“電機(jī)與拖動(dòng)"、“電機(jī)控制"、及“微控制電機(jī)"等課程實(shí)驗(yàn)大綱的要求。特別適用于高等院?,F(xiàn)有的電機(jī)、電...
電磁原理教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一種綜合電學(xué),磁學(xué),及電機(jī)原理實(shí)驗(yàn)為一體的教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),適用于電氣專(zhuān)業(yè)、機(jī)電專(zhuān)業(yè)、新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中關(guān)于電磁學(xué)及電機(jī)學(xué)方面的實(shí)驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)。電磁學(xué)...
電機(jī)溫度傳感器演示臺(tái)選用電機(jī)溫度傳感器制作,使用萬(wàn)用表實(shí)測(cè)不同溫度下電阻變化,讓學(xué)員掌握熱敏電阻工作原理以及在動(dòng)力電池包溫度檢測(cè)控制方法。
電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)示教板采用電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)為基礎(chǔ),全面展示了電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程,適用于學(xué)校對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的...
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