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技術攻堅、標準筑基,寧夏樹立工業(yè)固廢道路資源化利用“全國標桿”

2025-07-22 14:15:13來源:“寧夏工信”微信公眾號 閱讀量:1555 評論

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  近日,2025固廢資源循環(huán)利用技術交流會在寧夏成功召開,中國工程院院士鄭健龍、固廢領域權威專家王棟民、交通運輸部專家魏道新、生態(tài)環(huán)境部固廢中心主任鄭洋等,以及來自全國的500余名行業(yè)專家代表齊聚寧夏,圍繞固廢高值化利用與綠色低碳道路建設等核心議題,共探固廢道路資源化綜合利用的前沿技術與實踐經驗。自治區(qū)級企業(yè)技術中心—寧夏交通建設股份有限公司在交通行業(yè)工業(yè)固廢循環(huán)利用領域的科技創(chuàng)新成果與烏瑪高速實踐成為本次技術交流會的最大亮點,寧夏企業(yè)技術中心的建設成效又一次在全國閃亮展現(xiàn)。
 
  烏瑪高速樹立全國固廢筑路示范標桿
 
  寧夏交通建設股份有限公司承建的烏海至瑪沁公路惠農(蒙寧界)至石嘴山段高速公路工程,以57公里主線除橋涵外的工業(yè)固廢“全段落、全斷面、全層位”應用,開創(chuàng)行業(yè)先河。從路基填筑、路面基層到面層施工,再到軟土地基處理及附屬工程,固廢利用貫穿道路全結構層,實現(xiàn)“零死角”覆蓋。項目累計綜合利用工業(yè)固廢達300萬噸,涉及固廢種類多達8種,節(jié)約碎石、骨料超過380萬噸,成為全國首個利用固廢種類最多、結構層位應用最全、固廢摻量比例高且固廢利用規(guī)模最大的公路建設項目,樹立了大宗工業(yè)固廢道路資源化綜合利用的“寧夏標桿”。
 
  技術攻堅,突破固廢應用核心壁壘
 
  以烏瑪高速為實踐載體,寧夏交通建設股份有限公司依托自治區(qū)企業(yè)技術中心,深入開展自主研發(fā),提升創(chuàng)新能力,研發(fā)成果量質齊升,承擔交通運輸部、自治區(qū)(廳)級固廢資源化利用類科研課題10項,開發(fā)綠色低碳固廢基膠凝材料、大摻量固廢高性能混凝土等產品3個,形成《鋼渣全粒度資源化道路應用關鍵技術》《高強低收縮抗裂鋼渣路面基層材料研究與應用》《煤矸石路基資源化利用與環(huán)境控制關鍵技術》《高速公路粉煤灰路基填筑關鍵技術》《新型全固廢膠凝材料研究與應用》《固廢基小型預制構件制備技術》等四大專題10余項成套技術成果,突破了固廢材料穩(wěn)定性改良、環(huán)保性能提升、多場景適配等固廢筑路核心技術瓶頸。
 
  標準筑基,構建全鏈規(guī)范行業(yè)新章
 
  立足烏瑪高速實踐經驗,寧夏交通建設股份有限公司深度參與標準規(guī)范建設,主/參編《公路工程工業(yè)廢渣應用技術規(guī)范》等固廢類國/行業(yè)標準4項,主編《鋼渣瀝青路面應用技術規(guī)范》(DB64/T 1973—2024)《公路穩(wěn)定類鋼渣基層應用技術規(guī)范》(DB64/T 1974—2024)《全固廢膠凝材料道路工程應用技術規(guī)范》(DB64/T 2004—2024)等固廢類地方標準、團標12項,形成了從材料生產、施工工藝到質量驗收的全流程標準體系,以科技創(chuàng)新提升標準水平。
 
  榮譽加冕,彰顯標桿示范引領價值
 
  依托烏瑪高速固廢綜合利用成果,寧夏交通建設股份有限公司獲批自治區(qū)工業(yè)和信息化廳“2024年工業(yè)資源綜合利用示范企業(yè)”及“全國固廢再生建材創(chuàng)新示范企業(yè)”,入選國家發(fā)展改革委綠色低碳固廢利用先進示范項目(固廢降碳領域),入選國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等8部委綠色技術推廣目錄,入選交通運輸部重點節(jié)能低碳固廢應用技術3項,入選全國交通運輸標準化典型案例1項——標準助力打造黃河流域綠色公路示范工程,入選中國科協(xié)2024年企業(yè)典型創(chuàng)新案例——工業(yè)固廢鋪就發(fā)展大道,彰顯了工業(yè)固廢道路資源化利用技術的生態(tài)價值與產業(yè)引領力。
 
  下一步,自治區(qū)工業(yè)和信息化廳將進一步強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,建設高能級創(chuàng)新平臺,增加高質量科技供給,著力促進科技成果轉化應用,推動科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新深度融合,以高質量科技創(chuàng)新引領高質量產業(yè)發(fā)展。
 
  來源:科技促進處
 
  編輯:張凡 馬琪
 
  責編:張志華
 
  審核:喬秀山
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